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(2)傳統的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車(chē)輛高速行駛過(guò)程中,輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì )將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過(guò),空氣又會(huì )迅速膨脹而發(fā)出噪聲,雨天這種噪聲尤為明顯,影響了居民的生活與工作。
(3)傳統城市路面為不適水結構,雨水通過(guò)路表排除,泄流能力有限,當遇到大雨或暴雨時(shí),雨水容易在路面匯集,大量集中在機動(dòng)車(chē)和自行車(chē)道上,導致路面大范圍積水。
(5)不透水路面是“死亡性地面”,會(huì )影響地面的生態(tài)系統,它使水生態(tài)無(wú)常循環(huán),打破了城市生態(tài)系統的平衡,影響了植物的正常生長(cháng)。
透水混凝土現在在我國已經(jīng)是海綿城市建造的首選材料,透水混凝土施工工藝上的特點(diǎn)主要是常溫施工,施工簡(jiǎn)便;滲透型材料,擁有憎水性,高粘讀度耐候性好。透水混凝土能有效補充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。 并能有效的消除地面上的油類(lèi)化合物等對環(huán)境污染的危害;同時(shí),是保護地下水、維護生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應的優(yōu)良的鋪裝材料;其有利于人類(lèi)生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。
透水混凝土又稱(chēng)透水混凝土地坪,多孔混凝土。是由骨料、水泥添加劑,混凝土膠結料及混泥土緩凝劑拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,他不含有細骨料。
廣州透水混凝土路面施工工藝
1、攪拌:將定量的石材、水泥、膠結料(透水地坪強固料)和水混合均勻。 為了將水泥漿均勻地包裹在骨料上,最好使用強制攪拌機,攪拌時(shí)間久一些。 根據透水水泥混凝土混合料的粘結性、均勻性和強度等因素,確定最佳攪拌時(shí)間,攪拌時(shí)間大于5分鐘。 當透水混凝土路面著(zhù)色時(shí),應在混合物中加入調色劑。
2、 澆筑:混凝土攪拌好準備鋪設時(shí),用水保持路基濕潤,有助于提高骨料之間的粘結強度。將攪拌好的透水地坪材料鋪在路基上,均勻即可。
3、 抹平:鋪設后,需要抹平。使用低頻平板振動(dòng)器輕輕振動(dòng)透水混凝土層,而不是高頻振動(dòng)器。 否則透水混凝土會(huì )被壓得太緊,影響透水效果,使水泥漿與骨料表面分離,影響透水路面效果。
廣州透水混凝土路面施工工藝
4、養護:透水混凝土有孔洞,水分蒸發(fā)快,容易干燥。 應該及時(shí)治愈。 用塑料薄膜完全覆蓋路面,一天后開(kāi)始灑水養護,蓋上薄膜養護。注意不要用水槍直接撞擊透水混凝土表面。 維修時(shí)間不少于7天,禁止行人通行。
5、切縫
當透水混凝土到達一定強度后,可進(jìn)行機器切縫,切縫后需要高壓水槍及時(shí)沖洗積漿。
6、 成品:最后噴一層透水混凝土地坪光亮劑(保護劑),可以增強透水混凝土的耐久性,保證表面的耐磨、抗凍、耐酸堿,也使透水的顏色 混凝土路面更加生動(dòng)美觀(guān)
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