深圳海景路透水混凝土工程
發(fā)布時(shí)間：2020-11-09 點(diǎn)擊量：2462
深圳海景路透水混凝土工程
是位于深圳鹽田海景二路一橫七縱慢行交通品質(zhì)提升工程的其中一項項目透水混凝土路面工程里面。海景二路一橫七縱慢行交通品質(zhì)提升工程是鹽田區2020年重點(diǎn)民生實(shí)事工程。該項目的立項初衷在于該區域現狀街區存在四大問(wèn)題，分別為慢行系統空間受限、道路設施品質(zhì)不一、綠化植被受損、社區公園設施老舊。
在“1+7”慢行系統改造提升項目?jì)热莅鸪靶陆?8 條道路人行道鋪裝、自行車(chē)道、道牙、車(chē)止石，更換裝飾井蓋；更換部分行道樹(shù)、新裝智慧路燈系統、路燈信號系統、電子警察監控、多桿合一燈桿、新建6個(gè)口袋公園，包括鋪裝、坐凳、廊架、景觀(guān)小品及綠化種植等。深圳海景路透水混凝土工程就是改造8 條道路人行道鋪裝、自行車(chē)道。
透水混凝土道路的是非常適宜新時(shí)代環(huán)保道路的要求的，深圳海景路透水混凝土工程的技術(shù)指標都受其施工組的喜愛(ài)，深圳海景路透水混凝土工程也有其技術(shù)指標的，指標分為拌合物指標和硬化混凝土指標：
(1)拌合物指標：1）透水混凝土無(wú)坍落度要求；
2）透水混凝土的凝結時(shí)間：初次凝結應不少于2小時(shí)；
3）透水混凝土的漿體包裹程度：?jiǎn)问治粘蓤F，漿料包裹均勻，伴光面，有金屬色彩。
(2)硬化混凝土：1）透水混凝土強度：C15～C30（C30以上看經(jīng)濟效應）；
2）透水混凝土透水性：不小于30L/M/H
3）透水混凝土孔隙率：15%～25% (如需更大孔隙率，可用更大石子)。
(3) 抗凍融循環(huán)：一般不低于D100。
相較于傳統路面，深圳海景路透水混凝土工程的透水混凝土路面的綠色環(huán)保性能最受人寵愛(ài)，透水路面使得雨水再一次加入大氣循環(huán)中。在城市中，雨水的下滲經(jīng)常被不透水的路面所阻礙，使得雨水對地下水的補充路徑被阻斷；車(chē)輛在不透水路面上高速行駛中，輪胎與路面相接，將空氣擠壓，待輪胎滾過(guò)，空氣被釋放，迅速膨脹而發(fā)出噼啪聲，這就是城市噪聲，影響了人們的生活與工作；每當遇到大雨或暴雨時(shí)，不透水的路面容易使得雨水在路面匯集，導致路面大范圍積水；不透水路面使城市空氣濕度降低，加速了城市熱島效應的形成；不透水路面會(huì )影響地面的生態(tài)系統，使得大氣生態(tài)無(wú)法正常循環(huán)，打破了城市生態(tài)系統的平衡，從而影響到自然生態(tài)系統。
