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        透水地坪案例

        廣汕公路長坪高速口透水混凝土項目

        發布時間:2021-07-07   點擊量:2348

        廣汕公路長坪高速口透水混凝土項目
            來了,它來了!廣汕公路長坪高速口透水混凝土項目鋪裝完成,廣汕公路雙邊的道路綠化開始鋪裝,專業騎行綠道也開始歸位了。該專用賽道路線通過設置過街天橋與科學城市民廣場-長平、金坑-創新大道自行車賽道相銜接,線路全長16.69公里,形成圓形閉環。
            黃埔區的雄心壯志開始展現,一條南北交通大動脈,串聯起知識城、科學城、臨港經濟區、生物島四大片區,與開放大道共同組成黃埔南北聯系的“黃金軸帶”。未來創新大道全線經豐樂南路、豐樂北路、科豐路、水西路、蘿平路、廣汕公路,至獅龍大道,道路總長度約43.6km。廣汕公路長坪高速口透水混凝土項目算是這個大工程的小水滴,但是它是黃埔區實現海綿城市建設的又一個里程碑。
            廣汕公路長坪高速口透水混凝土項目由透水面層、透水結構層和透水基層構成。透水面層是承受荷載的主要結構之一,具有高強度、抗變形能力和耐磨性能。透水結構層是垂直荷載的主要承載層,同時也是讓雨水能透過面層的水再透到基層。透水基層的功能是作為透水混凝土層的排水通道或蓄水空間,阻止污染物和泥土進入透水結構層,封堵孔隙。
            廣汕公路長坪高速口透水混凝土項目將透水混凝土路面的性能利用得很好,我一直認為透水混凝土應該是排水設施的一部分,是前層濾水器。鋪裝雨水集水器,講滲入透水混凝土路面的雨水收集起來,用以日常的城市道路維護和城市綠化之用。透水路面可讓底層土壤與路面上的空氣流通,通過蒸騰作用減輕城市“熱島效應”,緩解城市病帶來的環境破壞。
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